Перевозка судового и оффшор оборудования
-
ВРК
-
гребные винты
-
гребные валы
-
двигатели, генераторы
-
лебедки
-
и др.
Основное внимание "Энкель Лоджистикс" сосредоточено именно на перевозках судового и оффшор оборудования, включая элементы пропульсивной системы судов (ВРК, винты, валы, двигатели), а также, оснастку (лебедки, швартовые, катушки и многое другое) многих мировых производителей, верфей и СРЗ.
Наиболее применяемые решения:
-
мультимодальная перевозка негабаритных грузов
-
автомобильная перевозка негабаритных и стандартных грузов
-
морская контейнерная перевозка негабаритных грузов
-
морская брэйк-балк линейная перевозка
Отраслевая специализация "Энкель Лоджистикс" часто существенно упрощает оперативную работу и коммуникацию на любом этапе перевозки.
Для запросов: enkel@enkellogistics.com
Последние выполненные проекты по перевозке судового и оффшор оборудования
Перевозка кормовой роллер-лебедки
Автомобильная перевозка
1 x кормовая роллер-лебедка около 6 х 3,2 х 3,6 м 75 т из Польши в Бельгию.
Использовано:
- 8-осный низкорамный прицеп + 4-осный тягач
- оформление разрешений на крупногабаритный груз
- оформление разрешений на тяжеловесный груз
Перевозка швартовой лебедки
Мультимодальная перевозка
1 часть лебедки около 3 х 3 х 4,2 м 40 т + 1 часть лебедки около 4 х 3,6 х 3,3 м 50 т из Хорватии в Россию
Использовано:
- 6-осный прицеп
- 4-осный низкорамный прицеп
- 8-осный прицеп
- морская РО-РО перевозка
- оформление разрешений на крупногабаритный груз
- оформление разрешений на тяжеловесный груз
- оформление процедуры таможенного транзита в России
- организация сопровождения автомобилями прикрытия
Перевозка швартовой лебедки
Автомобильная перевозка
1 х швартовая лебедка около 4,5 х 3,4 х 3,8 м 45 т из Румынии в Турцию.
Использовано:
- 6-осный прицеп
- оформление разрешений на крупногабаритный груз
- оформление разрешений на тяжеловесный груз